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木托盘-鲁达包装(优质商家)-木托盘定制 ：

采用木托盘运输，即使需要中途将货物由卡车转装到货车上，或要在仓库内临时保管等情况发生时，尽管运输条件或运输车辆有所变更，但开始的货主到货主并没有发生木托盘转装作业，既减少了劳务和经费，又提高了速度。

尽管也有着由于木托盘本身的体积使装载效率降低等问题。但总体来看还是利远远大于弊。从过去由工人以长时间来进行重体力劳动的装卸作业转向使用木托盘来进行高效的装卸作业是时代的趋势。

但是，这么优越的“木托盘作业一贯化”为什么普及的速度很慢呢？其原因就是用于运输的木托盘很难统一管理，运输后的木托盘回收是非常麻烦的。

在进行木托盘化运输时，木托盘二手，发货人必须准备木托盘。而且发货人在运输后回收空木托盘的话，就会有新的运输行为，从而发生回收费用。

此外，到将木托盘回收为止的期间，由于须将木托盘堆放在收货人的厂内而导致木托盘的质量劣化，或与其他货主的木托盘混放在一起而发生丢失的现象，其结果是使发货人须负担很高的费用，木托盘价格，使木托盘化运输难以实行。

使用“一次性木托盘”不必回收。但是对于日常的货物而言，“一次性木托盘”的成本太高，而且存在使用后必须作废弃处理和浪费木材的问题。

实现低成本木托盘运输的方法是用于运输的木托盘不需送回发货点，这样就不会发生送回发货点的费用。

收货人处有空木托盘时，如果能由附近的其他货主再利用的话是理想的。如果将木托盘作为公共器具，在各货主间循环使用便可去除浪费和提高效率。因此，木托盘必须要有超越各行业的界限，适合各类货主使用。也就是说，木托盘的规格必须统一。统一的木托盘规格是不同行业间高效率循环使用的关键。

先进国家的木托盘规格都已经实现统一。无论是食品、农产品或工业产品都共同使用同一规格的木托盘。从环保和资源再利用的观点来看，木托盘规格的统一和共同利用是合乎时代的潮流。

木托盘办理调运检疫手续时，单位或个人从省外调入应施检疫的木托盘及其产品，必须事先征得所在省森检机构或其委托的森检机构同意，并取得《检疫要求书》，调出单位根据该要求书向所在地的省级森检机构或其委托的森检机构申请检疫。同样，木托盘定制，从省内调出时，调出单位或个人应当根据外省省级森检机构或其委托的森检机构提出的检疫要求，向省森检机构或其委托的森检机构申请检疫。

生产、经营应实施检疫的森林植物及其产品的单位和个人，应当在生产和经营之前向当地森检机构备案，并在生产期间或者调运之前向当地森检机构申请产地检疫。森检员对检疫合格的，发给《产地检疫合格证》;对检疫不合格的，发给《检疫处理通知单》，限期进行处理。《产地检疫合格证》的有效期为6个月。

木质光、电缆盘和摩托车、机械设备等木质包装材料(用于承载、包装、铺垫、支撑、加固货物的木质材料，如木板箱、木条箱、木托盘、木框、木桶、木轴、木楔、垫木、枕木、衬木等)，在调运前都必须向当地森检机构申报检疫，并取得由森检机构签发的才能够调运。

木托盘的发展离不开的有三大要素，今天，鲁达包装就来跟大家介绍一下：

1、标准化。木托盘进行标准化的处理可以使得复用率增大，托盘每次使用的成本不及一次性托盘的十分之一，装柜与库存的体积利用率增大，物流的效率得以提高，物流的成本也就大大的降低，可以说是它的优势有很多，所以加快标准化的托盘配套标准的建设很有必要。　　

2、机械化。采用手工方式，生产效率低，质量不稳定，随着需求的扩大，手工的生产速率很难达到要求，如果实现了托盘生产的机械化生产就可以使得以上的问题得以解决。　　

3、资源化。包装的振动筛资源化包含包装的废弃物有效回收与循环再生两方面内容。目前我国木材综合利用率仅为60%，木托盘，木材生产和消费方式不合理，加工水平落后，回收利用机制不健全，造成了严重的资源浪费，所以要不断提高木托盘的资源化水平。

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