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在物流运输以及仓储领域，常常要用到木托盘。但是，木托盘使用起来也是需要一定的技巧，鲁达包装和大家一起来看看木托盘的正确使用方式。

　　为了将木托盘的使用效率大化，就要大限度的利用木托盘的承载面积。一般来讲，不同的货物需要用不同的码放形式，无论用什么形式，好让木托盘的承载面积在80%以上。当然，尽力提高木托盘的承载面积并不是等于无止境的给木托盘施压，木托盘无论型号大小，双面木托盘，都有承受极限，如果超过了承受极限，就会损坏木托盘，如果是在运输途中，让木托盘的承载重要超过限度，熏蒸木托盘，还有可能引发安全事故。所以，日字木托盘，每个木托盘的载重不要超过2吨。

　　当木托盘装了货物之后，还要为其加固，并做好防护措施。金属、塑料等材质的物品是常用的加固防护工具。使用木托盘载物，装卸时就要用到叉车，木托盘，叉车在使用时应该避免速度过快，也不能急刹车，因为这样可能造成货物倒塌，速度是匀速上下。

货架木卡板载荷定义

1.静载载荷（Static capacity）静载载荷是指托盘放在水平且刚性的平面上，货物均匀平铺在托盘上，托盘所能承受的大载荷重量。

2.动载载荷（Dynamic capacity）动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时，托盘在动态作业中，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的大载荷重量。

3.上架载荷（racked capacity）指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的大载荷重量。因此，选择托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能，当托盘要上架存储时，上架载荷为重要。同时，托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。

在载荷的概念上，动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲托盘标准（EPAL）中，将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷。

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